
| 品 ?????牌: | 薩登 |
| 單????? 價(jià): | 999.00元/臺(tái)面議 |
| 最小起訂: | 1 臺(tái) |
| 發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 1起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所??在?地: | 上海市 上海 |
| 供貨總量: | 100 臺(tái) |
| 有效期至: | 2023-03-14 [已過期] |
| 聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)?zhí)峒霸诎俜骄W(wǎng)看到,會(huì)有優(yōu)惠。 | |
8KW三相汽油發(fā)電機(jī)
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號(hào) | DS8000VE3 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 額定功率(KW) | 8 |
| 峰值功率(KW) | 8.5 |
| 電壓(V) | 380 |
| 電流(A) | 21 |
| 插座 | 1×20A(380)/1×32A(220) |
| 數(shù)顯表 | 三合一數(shù)顯表 |
| 油箱容量(L) | 25 |
| 滿負(fù)載運(yùn)行時(shí)間(小時(shí)) | 6.5 |
| 7米負(fù)載噪音(dBA) | 72 |
| 直流輸出(V/A) | 12V8.3A |
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 動(dòng)力類型 | 單缸,四沖程(OHV) |
| 動(dòng)力型號(hào) | D460 |
| 輸出功率(馬力) | 18 |
| 起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng)/電啟動(dòng) |
| 排量(ml) | 458 |
| 壓縮比(mm) | 8.0:1 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.1 |
| 電機(jī)參數(shù) | |
| 電機(jī)型號(hào) | AL8 |
| 功率因素 | 1/0.8 |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 | AVR |
| 通用組件 | |
| 走輪 | 選配 |
| 大油箱 | 有 |
| 燃油顯示表 | 有 |
| 調(diào)壓器 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警系統(tǒng) | 有 |
| 斷路器 | 有 |
| 包裝參數(shù) | |
| 凈重(Kg) | 90 |
| 毛重(Kg) | 96 |
| 機(jī)器尺寸長x寬x高(mm) | 950x615x625 |
| 包裝箱尺寸長x寬x高(mm) | 980x640x650 |



汽輪發(fā)電機(jī)組低皮缸末級(jí)葉片等長葉片由于其相對(duì)剛度較小、振動(dòng)固有頻率低,在軸系發(fā)生扭振時(shí)也會(huì)隨之發(fā)生振動(dòng),在一定條件下有發(fā)生疲勞破壞的可能。整圈葉片在振動(dòng)過程中,受圍帶、拉金等影響,葉片間會(huì)發(fā)生相互作用。在葉片間相互作用研究方面國內(nèi)外很多學(xué)者已經(jīng)做了很多工作,然而迭類研究主要用于分析彎振或氣流作用下葉片振動(dòng)。軸系扭對(duì)葉片的激勵(lì)方式與彎振不同,葉片在扭振和彎振作用下的振動(dòng)方式也有所區(qū)別。因此為更好地分析扭振作用下汽輪機(jī)葉片的振動(dòng)響應(yīng),需要通過分析扭振作用下葉片的振動(dòng)特性,建立適用于軸系扭振分析的葉片振動(dòng)模型