簡(jiǎn)述：汽車(chē)遮陽(yáng)板骨架折彎?rùn)C(jī)GD-3D-3500，生產(chǎn)線經(jīng)3.0-8.0mm，汽車(chē)座椅骨架鋼絲等零部件和衛(wèi)廚鋼絲等生產(chǎn)利器的鐵絲、低碳鋼、銅絲產(chǎn)品的成型

1、由精密伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)送線輪轉(zhuǎn)動(dòng)，用專(zhuān)業(yè)汽車(chē)遮陽(yáng)板骨架折彎?rùn)C(jī)電腦系統(tǒng)控制各個(gè)驅(qū)動(dòng)器執(zhí)行各步成型，可以根據(jù)需要任意修改伺服電機(jī)緩升緩降曲線與伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速，杜絕了機(jī)械傳動(dòng)的沖擊，保證了實(shí)際傳送鐵線長(zhǎng)度與理論計(jì)算長(zhǎng)度一致；
2、在設(shè)計(jì)預(yù)算時(shí)，已經(jīng)把每MM長(zhǎng)度分為10段脈沖，進(jìn)一步確保了長(zhǎng)度精度的設(shè)置送線精度可以控制在300±10絲；
3、可調(diào)伺服剪剪切，可以保證圓圈切口的整齊性，剪切時(shí)間和退刀時(shí)間均可以在文本顯示器上直接修改；
4、設(shè)計(jì)有手動(dòng)慢速送料、慢速退料功能，操作簡(jiǎn)便、減少材料損耗。

優(yōu)勢(shì)：

1、汽車(chē)遮陽(yáng)板骨架折彎?rùn)C(jī)原理上是轉(zhuǎn)頭不轉(zhuǎn)線，頭部結(jié)構(gòu)輕巧，頭轉(zhuǎn)線不轉(zhuǎn),確保生產(chǎn)運(yùn)行快速穩(wěn)定。
2、電腦開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)速度快、操作簡(jiǎn)單方便。電腦界面可以邊生產(chǎn)邊調(diào)速邊改程序。
3、配置上采用進(jìn)口高速電機(jī)，減速機(jī)，生產(chǎn)速度高于國(guó)內(nèi)同行同類(lèi)產(chǎn)品。
4、送線和轉(zhuǎn)臂，既分離又配合，轉(zhuǎn)頭時(shí)真正實(shí)現(xiàn)不轉(zhuǎn)線，可以實(shí)現(xiàn)較小外徑圓弧和多圓圈產(chǎn)品成型。
5、生產(chǎn)可實(shí)現(xiàn)在最慢速折角時(shí)角度無(wú)任何變化，生產(chǎn)穩(wěn)定性更好。
7、精密度高，可以做2.0-14 mm 線徑范圍內(nèi)的線材成型產(chǎn)品，誤差降到0.1 mm
8. 鋼絲對(duì)接機(jī)的配套使用，讓機(jī)臺(tái)的換線操作更方便。