二、工作原理
工作時(shí)，油液由齒輪泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式油濾器、列管式油冷卻器，被直接送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)。油站的最高供油壓力為0.4MPa，最低供油壓力為0.1MPa，根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的要求，通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力，當(dāng)油站的工作壓力超過(guò)安全閥的調(diào)定壓力時(shí)，安全閥將自動(dòng)打開(kāi)，多余的油液即流回油箱。正常工作時(shí)，油泵一臺(tái)工作、一臺(tái)備用。有時(shí)設(shè)備耗油量由于某種原因需要增加時(shí)，則系統(tǒng)壓力下降，當(dāng)降到調(diào)定值時(shí)，通過(guò)壓力控制器調(diào)節(jié)，備用泵自動(dòng)開(kāi)啟，與工作泵一起工作，直到壓力正常時(shí)，備用泵自動(dòng)停止。若油壓繼續(xù)下降到另一調(diào)定值時(shí)，則通過(guò)另一壓力控制器調(diào)節(jié)，發(fā)出事故警報(bào)。
雙筒網(wǎng)片式油濾器的一組過(guò)濾濾芯工作，一組過(guò)濾濾芯備用，在進(jìn)出口處接有差壓發(fā)訊器，當(dāng)壓差超過(guò)0.15MPa(≥250L/min稀油站為0.15～0.1MPa)，人工切換，備用濾芯工作，取出原工作濾芯，清洗或更換濾片。
油站出油口接有壓力式電接點(diǎn)溫度計(jì),根據(jù)供油溫度要求,調(diào)定最高和最低兩個(gè)界限。在低溫時(shí),信號(hào)燈亮,人工開(kāi)啟加熱器進(jìn)行加熱,當(dāng)油溫升至高點(diǎn)時(shí),自動(dòng)切斷加熱器,停止加熱；供油口溫度高時(shí)，報(bào)警并開(kāi)冷卻器。
≥250L/min稀油站，采用蒸汽加熱油箱中的潤(rùn)滑油，儀表盤(pán)尚多一檢測(cè)冷卻器進(jìn)出水管壓差的儀表，其主要部件均另外裝于基礎(chǔ)上；而≤125L/min稀油站的全部部件都裝在油箱上，為整體式結(jié)構(gòu)。 |
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