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智能交通智慧斑馬線,鑄鐵道釘

智能交通智慧斑馬線,鑄鐵道釘
品 ?????牌: 鑫光道
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最小起訂: 1 對(duì)
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所??在?地: 廣東省 深圳
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有效期至: 2020-06-20 [已過期]
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產(chǎn)品詳細(xì)說明
 一、 系統(tǒng)概述
在行人過街頻繁的路段,由于惡劣天氣,光照不足,斑馬線無損以及駕駛員的原因,經(jīng)常
會(huì)因?yàn)轳{駛員在一些重要的行人過街處缺乏足夠的警覺而導(dǎo)致安全事故。為了有效遏制這種狀
況的發(fā)生,提醒駕駛員,提高安全文明禮讓意識(shí),打造文明的交通環(huán)境,引進(jìn)智慧斑馬線技
術(shù),通過一整套的智能設(shè)備與交通信號(hào)燈進(jìn)行聯(lián)動(dòng)來突出過馬路的行人,警示過往車輛需禮讓
行人,從而保障過街行人的通行安全。

二、 現(xiàn)狀分析
目前,常見的保障路面行人過街的設(shè)施主要是過街斑馬線,信號(hào)控制的方式,過街斑馬線
用以警示駕駛員注意行人,謹(jǐn)慎駕駛,來保障行人通行,但過街斑馬線易磨損,夜間可視度低
等缺點(diǎn)通常難以起到警示駕駛員保障行人通行的作用;信號(hào)燈的方式可有效提醒駕駛員遵守信
號(hào)通行規(guī)則,分配合理的相位給過街行人通行,從而保障行人安全,但是信號(hào)燈對(duì)于過往交通
流的延誤難以優(yōu)化,通常會(huì)給駕駛員的通行造成較大的固定延誤,尤其是路段較長(zhǎng),路段行人
過街點(diǎn)較多的道路,極易造成交通擁堵和能源浪費(fèi)的狀況。

三、 問題分析
行人屬于交通環(huán)境中的弱勢(shì)群體,在車水馬龍的街頭,行人過街與機(jī)動(dòng)車通行的沖突往往
會(huì)造成重大交通安全事故。為行人設(shè)置了過街斑馬線,行人信號(hào)燈,這類交通事故層出不窮,
如何用經(jīng)濟(jì)有效的交通設(shè)施來保障行人過街的安全,同時(shí)又能確保車輛的通行效率,這成為交
通管理者需要解決的一個(gè)重要問題。

四、 建設(shè)思路
本次設(shè)計(jì)點(diǎn)位選擇在行人過街頻繁,車流量適中的路段上(例如,政府單位門前),布
設(shè)智能斑馬線。

五、 布設(shè)方案
根據(jù)以上布設(shè)思路,確定本次設(shè)計(jì)的智能斑馬線點(diǎn)位系統(tǒng)架構(gòu)
本項(xiàng)目擬在指定路口布置一套智慧斑馬線。具體組成內(nèi)容參見下面的說明。
智慧斑馬線方案一:當(dāng)檢測(cè)到人行信號(hào)燈為綠色時(shí),LED 發(fā)光道釘自動(dòng)點(diǎn)亮,當(dāng)檢測(cè)到人
行燈號(hào)燈為紅燈時(shí),LED 發(fā)光道釘自動(dòng)熄滅(或者顯示紅色);
智慧斑馬線方案二:通過外部檢測(cè)設(shè)備自動(dòng)識(shí)別人行道上是否有行人,檢測(cè)到有行人進(jìn)入
斑馬線區(qū)域時(shí),LED 發(fā)光道釘自動(dòng)點(diǎn)亮,點(diǎn)亮的時(shí)間根據(jù)實(shí)際路口的過街時(shí)間,可以自行設(shè)定。
以上兩種方案,各有優(yōu)劣,第一種方案,適用于已經(jīng)安裝了交通信號(hào)燈的路段,造價(jià)相對(duì)
第二種低;第二種方案,適用于已經(jīng)安裝了或者沒有安裝交通信號(hào)燈的路段,因?yàn)樾枰黾訖z
測(cè)單元(視頻,雷達(dá)等),造價(jià)相對(duì)第一種要高。 

六、技術(shù)方案
《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正
在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。
1)系統(tǒng)工作原理
智慧斑馬線系統(tǒng)由智能人行檢測(cè)系統(tǒng),電源系統(tǒng),控制系統(tǒng),信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng),LED 發(fā)光道
釘?shù)冉M成,LED 發(fā)光道釘是由鑄鐵、LED 光發(fā)器件等特殊材料設(shè)計(jì)而成,它能提醒過馬路的行
人,警示過往車輛需禮讓行人。該產(chǎn)品耐壓,發(fā)光部分是乳白色半透明材料,可以讓 LED 燈從
里面發(fā)光,即使在霧霾和夜晚的狀態(tài)下也有很好的可視性。
2)系統(tǒng)功能
本次工程在指定路口布置一套智慧斑馬線。
以下以一個(gè)路段式過街路口為例,說明智慧斑馬線部署實(shí)施過程和方案。假設(shè)過街路口有
12 米,共 12 道斑馬線。
鋪設(shè)的地磚燈尺寸為直徑 150*54mm,每道斑馬線的兩端各安裝一個(gè) LED 發(fā)光道釘,12
斑馬線共計(jì) 24 個(gè) LED 發(fā)光道釘
以下以其中一條斑馬線為例進(jìn)行布線說明:
在路口每道斑馬線兩側(cè)各鋪設(shè) 2 個(gè) LED 發(fā)光道釘(功率 8W/個(gè));
在路口的一端架設(shè)一套行人感應(yīng)檢測(cè)系統(tǒng)(第二種方案需要);
在路口的一端架設(shè)一套智能斑馬線控制箱,包含電源系統(tǒng),信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng),信號(hào)控制系統(tǒng),
信號(hào)輸出系統(tǒng)(第一,二種方案均需要),紅綠燈信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)(第一種方案需要);
在路邊交通信號(hào)燈控制機(jī)柜內(nèi)配置一套信號(hào)燈聯(lián)動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備(第一種方案)。
詳細(xì)功能描述如下:
1)通過行人檢測(cè)系統(tǒng)單元實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)斑馬線,檢測(cè)到有行人進(jìn)入斑馬線區(qū)域,信號(hào)被觸發(fā),
控制系統(tǒng)輸出點(diǎn)亮的斑馬線的指令,給予車輛警示(第一種方案)LED 發(fā)光道釘?shù)娘@示顏色,
顯示方式均可按實(shí)際要求定制化生產(chǎn)。
2)通過人行信號(hào)燈檢測(cè)系統(tǒng)單元,檢測(cè)人行信號(hào)燈的信號(hào)狀態(tài),并與交通信號(hào)燈聯(lián)動(dòng),保
證檢測(cè)的有效性和準(zhǔn)確性(第一種方案)LED 發(fā)光道釘?shù)娘@示顏色,顯示方式均可按實(shí)際要求
定制化生產(chǎn)。 

現(xiàn)場(chǎng)安裝平面圖:
平面圖

主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo):
道釘數(shù)據(jù)

效果圖:


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