所謂變壓器的并聯(lián)運(yùn)行，是指變壓器的原繞組都接在某一電壓等級的公共母線上，而各變壓器的副繞組也都接在另一電壓等級的公共母線上，共同向負(fù)載供電的運(yùn)行方式。
變壓器并列運(yùn)行條件：
①電壓比相同，允差±0.5%。
②阻抗電壓值相差＜±10%。
③接線組別相同。
④兩臺變壓器的容量比不超過3：1。
若并聯(lián)運(yùn)行的變壓器不滿足上述條件：
①電壓比不同，則并聯(lián)運(yùn)行時將產(chǎn)生環(huán)流，影響變壓器出力。
②阻抗電壓不等，則負(fù)載不能按容量比例分配，也就是阻抗電壓小的變壓器滿載時，阻抗電壓大的欠載。
③接線組別不一致，將造成短路。
④變壓器容量相差較大，則阻抗電壓亦將相差較大。
變壓器并聯(lián)運(yùn)行有如下優(yōu)點(diǎn)：
1、多臺變壓器并聯(lián)運(yùn)行時，如果其中一臺變壓器發(fā)生故障或需要檢修，那么另外幾臺變壓器可分擔(dān)它的負(fù)載繼續(xù)供電，從而提高了供電的可靠性。
2、可根據(jù)電力系統(tǒng)中負(fù)荷的變化，調(diào)整投入并聯(lián)的變壓器臺數(shù)，以減少電能損耗，提高運(yùn)行效率。
3、可根據(jù)用電量的增加，分期分批安裝新變壓器，以減少初期投資。對變壓器的并聯(lián)運(yùn)行狀態(tài)有一定的要求，最理想的并聯(lián)運(yùn)行情況是：
1、空載時各臺變壓器中只有原邊的空載電流，由各變壓器副邊繞組通過母線組成的回路中，以及原邊回路中沒有環(huán)流。
2、負(fù)載時各變壓器所分擔(dān)的負(fù)載量，應(yīng)該按各自額定容量的大小成比例分配，防止其中某臺過載或欠載。
3、負(fù)載時各變壓器所分擔(dān)的電流，應(yīng)該與總的負(fù)載電流同相位。這樣當(dāng)總的負(fù)載電流一定時，各變壓器所分擔(dān)的電流最?。蝗绻髯儔浩魉值碾娏饕欢〞r，則總的負(fù)載電流最大。
要達(dá)到上述理想的并聯(lián)狀態(tài)，并聯(lián)運(yùn)行的變壓器必須具備以下三個條件：
1、各變壓器的原邊額定電壓要相等，各副邊額定電壓也要相等，即變比要相等；
2、各變壓器副邊線電勢對原邊線電勢的相位差應(yīng)相等，即連接組要相同；
3、各變壓器的阻抗電壓標(biāo)么值應(yīng)相等，短路阻抗角應(yīng)相等。
三相變壓器并聯(lián)運(yùn)行的優(yōu)勢：
1、電網(wǎng)容量很大，若用一臺變壓器勢需要將體積做得很大，這在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上和運(yùn)輸上都有許多題目。采用數(shù)臺變壓器可以分擔(dān)容量。
2、可以保證供電的可靠性。當(dāng)某臺變壓器發(fā)生故障或進(jìn)行檢修時，可以單獨(dú)將其替換下來，而山備用變壓器投入運(yùn)行。
3、可以適應(yīng)負(fù)載的轉(zhuǎn)變。調(diào)整變壓器并聯(lián)運(yùn)行的臺數(shù)，削減變壓器空載損耗，進(jìn)步體系供電服從及功率因數(shù)。
4、可以根據(jù)負(fù)載的逐年轉(zhuǎn)變，適當(dāng)投入.削減一次性投資。但在總?cè)萘坷淄那闆r下，并聯(lián)運(yùn)行的變壓器臺數(shù)過多也是不經(jīng)濟(jì)的，同時會使運(yùn)行復(fù)雜化。
三相變壓器并聯(lián)運(yùn)行優(yōu)勢相當(dāng)明顯，但是三相變壓器并聯(lián)運(yùn)行還是有一定的要求的。
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